<fs 20px>schede_tecniche</fs>

schede_tecniche

Automotrici elettriche

Automotrici elettriche 3 kV CC ALe 501 e ALe 502 - Rimorchio Le 220 - "ME"

Le composizioni di questi rotabili sono chiamate “ME - Minuetto Elettrico” - si tratta in realtà di treni articolati e non di vere e proprie automotrici; la classificazione opportuna avrebbe dovuto essere ALe (identificando univocamente nella cifra l'intero insieme di elementi) o ETR ma così non è stato.
Anche se il criterio di classificazione identifica i rotabili com unità divisibili, ciò non è possibile (se non in caso di revisione, dove tutti gli elementi vengono separati).
Ordinariamente vengono identificati con la sigla ME seguita dal numero di treno.
Sono climatizzati e adatti ai servizi locali.
Possono essere alimentati anche a 1,5 kV CC ma con potenza dimezzata.
Oltre alla versione elettrica è stata realizzata anche quella Diesel; si rimanda alla scheda ALn 501 e ALn 502 - "MD".

ALe 501 + Le 220 + ALe 502

Classificazione FS	ALe 501 + Le 220 + ALe 502.001 - 112 \| ME 001 - 112
Unità costruite	112
Anni di costruzione	2003 - 2010
Costruttore	Alstom Ferroviaria
Rodiggio	Bo' 2' 2' Bo'
Numero motori	4
Potenza oraria	1.240 kW
Potenza continuativa	1.000 kW
Velocità massima	160 km/h
Lunghezza totale (1)	51.900 mm
Interperno	14.650 + 13.650 + 14.650 mm
Passo carrelli motori/portanti	2.400/2.700 mm
Diametro ruote	850 mm
Massa in servizio/aderente	92/60 t
Posti a sedere	1 H + 23 (I classe) + 98 (II classe)
Modulo/Passo dei sedili	1.700/900 mm
Posti in piedi	200

Il circuito di trazione è sdoppiato e di tipo a inverter IGBT a 3 livelli con raffreddamento a liquido con motori asincroni trifase.
I gruppi statici di conversione sono da 3 kV CC/380 V 50 Hz CA (2 x 90 kVA) per i servizi ausiliari.
Comando multiplo con sistema TCN e aggancio automatico.
La sospensione secondaria è pneumatica.
Il pavimento è ribassato a 600 mm sul piano del ferro.