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schede_tecniche
Locomotive elettriche

Locomotiva elettrica 3 kV CC E.656

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  • Ufficialmente le FS suddividono le E.656 in 3 serie distinte:
    • I (E.656.001 - 104, 159 - 200, 201 - 307)
    • II (E.656.401 - 550)
    • III (E.656.551 - 608).
  • Tecnicamente, in base ad alcuni dettagli estetici, meccanici ed elettrici è possibile suddividere il gruppo in 6 serie.
Le unità
Serie FS Serie Locomotive Dettagli
I 1 E.656.001 - 104 2 motoalternatori
2 E.656.201 - 251 Telaio irrobustito; 1 convertitore da 180 kVA 450 V 60 Hz CA
3 E.656.252 - 307 Telaio irrobustito; 2 motoalternatori
4 E.656.159 - 200 Telaio irrobustito; fanali maggiorati; 1 convertitore da 180 kVA 450 V 60 Hz CA,
riadattato per l'interoperabilità su linee francesi (1,5 kV CC)
II 5 E.656.401 - 550 Telaio irrobustito; fanali maggiorati; 2 convertitori ARSA da 120 kVA;
sabbiere ridotte; vetri anteriori modificati con cornice in gomma
al posto del telaio in alluminio
III 6 E.656.551 - 608 Telaio e cabina irrobustiti; fanali maggiorati; 2 convertitori ARSA da 120 kVA;
sabbiere ridotte; vetri anteriori modificati con cornice in gomma
al posto del telaio in alluminio; respingenti piani;
carrelli con antiserpeggio; asole per sollevamento in cantiere;
centralina elettronica Delfina e sistema di telecomando a 78 poli con
supporto per doppia trazione.
  • Costruite in totale 461 unità.
Anni di costruzione e costruttori
Serie FS Serie Anni di costr. Costruttori
I 1 1975 - 1979 Casaralta - Asgen, Sofer - Italtrafo, Sofer - Asgen, OMC - Asgen, Tibb,
Reggiane - Marelli, Reggiane - Ansaldo
2 1978 - 1980 Sofer - Italtrafo, OMC - Ansaldo, Italtrafo, Casaralta - Ansaldo
3 1977 - 1980 OMC - Italtrafo, Ansaldo, Casaralta - Ansaldo, Tibb
4 1981 - 1983 OMC - Retam, OMC - Lucana, Sofer - Italtrafo, Off. Casertane
II 5 1984 - 1987 Casaralta - Retam, Casertane - Lucana, Casertane - Ansaldo, Sofer - Ansaldo,
Reggiane - Ansaldo, Reggiane - Marelli
III 6 1988 - 1989 Casaralta - Marelli, Casaralta - Mater, Sofer - Ansaldo, Casertane - Ansaldo, Casertane - Lucana

~~TOC~~


e656_001.jpg

Classificazione FS E.656.001 - 104, 159 - 200, 201 - 307
Unità costruite 253 (104 + 42 + 107)
Anni di costruzione 1975 - 1983
Costruttori Vari (I Serie FS)
Rodiggio Bo' Bo' Bo'
Rapporto di trasmissione 28/61
Numero motori 12 (6 doppi)
Tipo motori 82-400 FS
Potenza oraria di ogni motore 400 kW
Potenza continuativa di ogni motore 350 kW
Potenza oraria 4.800 kW
Potenza oraria UIC 4.420 kW
Potenza continuativa 4.200 kW
Potenza continuativa UIC 3.860 kW
Velocità massima 150 km/h
Lunghezza totale 18.290 mm
Distanza fra gli assi estremi 13.250 mm
Distanza fra i perni dei carrelli 5.250 mm
Passo carrelli 2.850 mm
Diametro ruote 1.250 mm
Massa in servizio e aderente 120 t
Massa per asse 20 t
Massa frenata 100 t

  • L'E.656.200 fu trasformata da un singolo convertitore a due ARSA: essa funge da prototipo per gli E.656.401-550 - per tale ragione può essere considerata come unità di II Serie FS.
  • Le E.656.033, 034, 159 - 251 montano gruppi statici di conversione da 3 kV CC/450 V CA 60 Hz (1 x 180 kVA) per i servizi ausiliari.
  • Diverse unità convertite in E.655, mantenendo lo stesso numero progressivo.

e656_401.jpg

Classificazione FS E.656.401 - 550
Unità costruite 150
Anni di costruzione 1984 - 1987
Costruttori Vari (II Serie FS)
Rodiggio Bo' Bo' Bo'
Rapporto di trasmissione 28/61
Numero motori 12 (6 doppi)
Tipo motori 82-400 FS
Potenza oraria di ogni motore 400 kW
Potenza continuativa di ogni motore 350 kW
Potenza oraria 4.800 kW
Potenza oraria UIC 4.420 kW
Potenza continuativa 4.200 kW
Potenza continuativa UIC 3.860 kW
Velocità massima 150 km/h
Lunghezza totale 18.290 mm
Distanza fra gli assi estremi 13.250 mm
Distanza fra i perni dei carrelli 5.250 mm
Passo carrelli 2.850 mm
Diametro ruote 1.250 mm
Massa in servizio e aderente 120 t
Massa per asse 20 t
Massa frenata 100 t

  • Le E.656.401 - 550 montano gruppi statici di conversione da 3 kV CC/450 V CA 60 Hz (1 x 120 kVA) per i servizi ausiliari.
  • Le E.656.458 e 468 sono state rese uguali alle unità di III Serie FS, tramite l'installazione di dipositivi per il telecomando per treni navetta e comando multiplo via cavo a 78 poli.
  • Diverse unità convertite in E.655, mantenendo lo stesso numero progressivo.

e656_401.jpg

Classificazione FS E.656.551 - 608
Unità costruite 58
Anni di costruzione 1988 - 1989
Costruttori Vari (III Serie FS)
Rodiggio Bo' Bo' Bo'
Rapporto di trasmissione 28/61
Numero motori 12 (6 doppi)
Tipo motori 82-400 FS
Potenza oraria di ogni motore 400 kW
Potenza continuativa di ogni motore 350 kW
Potenza oraria 4.800 kW
Potenza oraria UIC 4.420 kW
Potenza continuativa 4.200 kW
Potenza continuativa UIC 3.860 kW
Velocità massima 150 km/h
Lunghezza totale 18.290 mm
Distanza fra gli assi estremi 13.250 mm
Distanza fra i perni dei carrelli 5.250 mm
Passo carrelli 2.850 mm
Diametro ruote 1.250 mm
Massa in servizio e aderente 120 t
Massa per asse 20 t
Massa frenata 100 t

  • Le E.656.551 - 608 montano gruppi statici di conversione da 3 kV CC/450 V CA 60 Hz (1 x 120 kVA) per i servizi ausiliari.
  • Dotate di dispositivi per il telecomando per treni navetta con presa a 78 poli e comando multiplo via cavo UIC a 13 poli.

Bibliografia

  • “Locomotive Elettriche E 656” di S. Pautasso - Edizioni Elledi
  • “Materiale Motore FS 2005” di F. Cherubini - ETR Editrice 2005
  • “Dall'E.626 all'Eurostar 1928-2008: Ottant'anni di locomotive elettriche FS” di G. Cornolò - Ermanno Albertelli Editore 2008
  • /home/dneroni/leferrovie.it/wiki/data/pages/schede_tecniche/elettrico/locomotive/e.656.txt
  • Ultima modifica: 2021/05/14 10:36
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