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====== Automotrice elettrica 3 kV CC ALe 790 ======
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==== Introduzione ====
^Numerazione d'origine ^Testate ^Numerazione dopo il 1943 ^Trasformazioni successive ^
| ALe 79.0001 - 0022 | 2 piane | ALe 790.001 - 022 (1) | ALe 880.201 - 222 (2) |
| ::: | ::: | ::: | [[schede_tecniche:automotrici:elettriche:ale_880#ale_880101_-_116|ALe 880.101 - 116]] |
| ALe 79.0023 - 0066 (4) | 1 aerodinamica/1piana | ALe 790.023 - 066 | |
- La ALe 79.0009 è stata trasformata in ALe 63.0001 e poi ripristinata come ALe 790.009
- Non tutte le unità risultato trasformate, 16 su 22.
- Le ALe 790.052, 067 e 068 non sono state consegnate.
* Gruppo utilizzabile anche con i rimorchi [[[[schede_tecniche:automotrici:elettriche:le_640|Le 640]] e [[[[schede_tecniche:automotrici:elettriche:le_680|Le 680]].
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~~NOTOC~~
===== ALe 790.001 ... 066 =====
^ ALe 790.001 - 022 ^ ALe 790.023 - 066 ^
| {{ :schede_tecniche:automotrici:elettriche:ale790_1.jpg?400&direct }} | {{ :schede_tecniche:automotrici:elettriche:ale790_2.jpg?400&direct }} |
|Classificazione FS|ALe 790.001 - 022 |ALe 790.023 - 066|
|Unità costruite|22|43|
|Anni di costruzione|1938|1942 - 1946|
|Costruttori| FIAT - Marelli, Savigliano, CGE - OM, Ansaldo ||
|Rodiggio| Bo' Bo' ||
|Rapporto di trasmissione|16/43 o 18/43 |14/43 o 18/43 |
|Numero motori| 4 ||
|Tipo motori| 72-50 ||
|Potenza oraria UIC| 340 kW ||
|Potenza continuativa UIC| 296 kW ||
|Velocità massima| 120 km/h - 130 km/h (1) ||
|Lunghezza totale|26.800 mm|27.667 mm|
|Interperno| 20.000 mm ||
|Tipo carrelli| B.910 ||
|Passo carrelli| 3.000 mm ||
|Diametro ruote| 910 mm ||
|Massa in servizio e aderente|37 t|39 t|
|Posti a sedere| 79 ||
|Cabine di guida| 2 ||
|Frenatura elettrica| no ||
|Regolazione velocità| reostatica ||
- Per le unità con rapporto 16/43 o 14/43, velocità massima di 115 km/h; per le unità con rapporto 18/43, velocità massima di 130 km/h.
==== Informazioni aggiuntive ====
* Le trasformazioni delle unità ALe 790.001 - 022 in ALe 880.201, 203, 204 - 208, 210 - 212, 214 - 218, 221, 222 sono avvenute tra il 1950 e il 1954; in seguito sono state ritrasformate in ALe 880.101 - 116 tra il 1961 e 1964.
* Le unità non trasformate risultano radiate e demolite al termine della Seconda Guerra Mondiale.
* Le ALe 790.052, 067 e 068 non sono state consegnate, in quanto distrutte prima del completamento.
~~UP~~
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=== Bibliografia ===
* "Elettromotrici della prima generazione. ALe 792, ALe 882, ALe 402, ALe 790, ALe 880, ALe 400, ALe 883" di G. Lippolis - Edizioni Locodivision 1989