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====== Automotrice a benzina ALb 72 ======

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~~NOTOC~~


===== ALb 72 =====
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==== Scheda tecnica ====

<WRAP box center bgwhite 500px>

|Classificazione FS	|ALb 72.201 - 203 (1)|
|Unità costruite	|3|
|Anno di costruzione	|1933|
|Costruttore	|Breda|
|Rodiggio	|(1A) 2'|
|Motore a benzina	|T 10 Breda|
|Potenza di taratura	|1 x 98 kW (134 cv) a 2.000 giri/min|
|Trasmissione	|meccanica a 5 velocità Wilson|
|Velocità massima	|110 km/h|
|Lunghezza totale	|16.000 mm|
|Larghezza massima	|3.100 mm|
|Altezza massima	|3.100 mm|
|Interperno|10.396 mm|  
|Passo carrelli	|2.800 mm (2)|
|Diametro ruote	|700 mm|
|Massa a vuoto	|19 t|
|Posti a sedere	|72 (II classe)|
|Cabine di guida|2  | 
</WRAP>


  - Precedente classificazione FS: AUTO 72.01 - 03.
  - Il perno del carrello motore è asimmetrico: 1.650 mm dall'asse esterno, 1.150 mm da quello interno.

==== Informazioni aggiuntive ====
  * Trasformate nel 1935 in automotrici a gasolio, sostituendo il propulsore a benzina con uno Diesel (Breda AEC).
  * Dopo la trasformazione hanno ottenuto la classificazione [[schede_tecniche:automotrici:termiche:aln_72.2000|ALn 72.2000]].
  * Si può già osservare su questi prototipi il caratteristico frontale utilizzato dalla Breda per tutta la sua produzione prebellica di automotrici. 
  * All'interno si rileva la presenza di una parete divisoria tra la cabina di guida e l'ambiente destinato ai passeggeri.