Automotrice Diesel ALn 56.4000
ALn 56.4000
Scheda tecnica
| Classificazione FS | ALn 56.4001 - 4003 |
| Unità costruite | 3 |
| Anno di costruzione | 1939 |
| Costruttore | Ansaldo |
| Rodiggio | (1A) (A1) |
| Motore Diesel | 122/8V Ansaldo |
| Potenza di taratura | 2 x 99,5 kW |
| Trasmissione | meccanica a 4 velocità Mylius |
| Velocità massima | 120 km/h |
| Lunghezza totale | 22.360 mm |
| Larghezza massima | 2.900 mm |
| Altezza massima dal p. d. f. | 3.750 mm |
| Interperno/Passo carrelli | 15.300/3.500 mm |
| Diametro ruote | 900 mm |
| Massa a vuoto | 32,4 t |
| Posti a sedere | 56 (II classe) |
Informazioni aggiuntive
- Nel quadro delle costruzioni sperimentali, anche l'Ansaldo entra nel settore delle automotrici nel 1939 con tre prototipi dall'estetica abbastanza moderna. Le vicende belliche non consentono di sviluppare ulteriormente il progetto; nel dopoguerra i relitti delle tre unità vengono ceduti alla Ferrovia Mantova-Peschiera e qui utilizzati, insieme a quelli delle ALg 56 Ansaldo, per l'allestimento delle ALn 56.401 - 403 FMP, che presteranno servizio fino alla chiusura della linea avvenuta nel 1967.
- Sulla FMP le ex Ansaldo vengono rimotorizzate con due propulsori General Motors tipo 6/71 a due tempi da 122 kW.
Bibliografia
- “Le Automotrici della prima generazione” di N. Molino, S. Pautasso - Edizioni Elledi 1983