Indice
Automotrice elettrica 3 kV CC ALe 582 - Rimorchi Le 763 e Le 562
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ALe 582
Scheda tecnica
| Classificazione FS | ALe 582.001 - 090 |
| Unità costruite | 90 |
| Anni di costruzione | 1987 - 1989 |
| Costruttori | Breda Pt - Marelli, Fiore - Ansaldo, Fiore - Lucana |
| Rodiggio | Bo' Bo' |
| Rapporto di trasmissione | 30/75 |
| Numero motori | 4 |
| Tipo motori | 4 EXH 4046 |
| Potenza oraria di ogni motore | 315 kW |
| Potenza continuativa di ogni motore | 280 kW |
| Potenza oraria UIC | 1.260 kW |
| Potenza continuativa UIC | 1.120 kW |
| Velocità massima | 140 km/h |
| Lunghezza totale | 26.115 mm |
| Interperno/Passo carrelli | 18.640/2.560 mm |
| Diametro ruote | 860 mm |
| Massa in servizio a vuoto | 54 t |
| Massa a carico normale | 67 t |
| Posti a sedere | 17 (I classe) - 41 (II classe) |
| Modulo dei sedili | 1.700 mm |
- L'automotrice è dotata di frenatura elettrica a recupero e reostatica.
Informazioni aggiuntive
- Il circuito di trazione è di tipo full-chopper.
- Il gruppo statico di conversione è da 3 kV CC/380 V CA 50 Hz (1 x 70 kVA).
Le 763
Scheda tecnica
| Classificazione FS | Le 763.101 - 163 |
| Unità costruite | 163 |
| Anni di costruzione | 1987 - 1991 |
| Costruttori | Fiore, Stanga |
| Rodiggio | 2' 2' |
| Velocità massima | 140 km/h |
| Lunghezza totale | 25.780 mm |
| Interperno/Passo carrelli | 18.640/2.560 mm |
| Diametro ruote | 860 mm |
| Massa in servizio a vuoto | 30 t |
| Massa a carico normale | 44 t |
| Posti a sedere | 76 (II classe) |
| Modulo dei sedili | 1.700 mm |
Le 562
Scheda tecnica
| Classificazione FS | Le 562.001 - 068 |
| Unità costruite | 68 |
| Anni di costruzione | 1987 - 1989 |
| Costruttori | OMS - Ansaldo, Fiore - Ansaldo |
| Rodiggio | 2' 2' |
| Velocità massima | 140 km/h |
| Lunghezza totale | 26.115 mm |
| Interperno/Passo carrelli | 18.640/2.560 mm |
| Diametro ruote | 860 mm |
| Massa in servizio a vuoto | 30 t |
| Massa a carico normale | 44 t |
| Posti a sedere | 56 (II classe) |
| Modulo dei sedili | 1.700 mm |
Informazioni aggiuntive
- Le motrici (ALe 582) sono dotate di una sola cabina guida.
- I rimorchi (Le 736) sono privi di cabine di guida.
- I rimorchi (Le 562) sono dotati di una sola cabina guida.
- Possibilità di accoppiamento con il gruppo ALe 724 e rimorchi.
- Le casse sono in lega leggera e le testate in vetroresina.
- La sospensione secondaria è pneumatica.
- L'aggancio automatico è presente sulle testate delle ALe 582 e Le 562.
- Sul gruppo è stata applicata la climatizzazione a partire dal 2001.
Bibliografia
- “ALe 724 Treni GAI ALe 582. Dalla metropolitana alle medie distanze” di S. Pautasso - Edizioni Locodivision 1989
- “Materiale Motore FS 2005” di F. Cherubini - ETR Editrice 2005