Locomotiva Diesel 356
Introduzione
- Locomotive realizzate con carrelli, cambi e motori di automotrici ALn 556.1200 accantonate e con telai di carrozze da demolire.
- Realizzate alla meno peggio, dovevano servire alle forze armate in Libia, ma a causa del precipitare degli eventi bellici rimasero sul territorio nazionale.
- Acquisite nel parco FS nel 1945.
356
Scheda tecnica
| Classificazione FS | 356.001 - 004 |
| Unità costruite | 4 |
| Anno di costruzione | 1942 |
| Costruttore | FIAT |
| Rodiggio | (1A) (A1) |
| Motore Diesel | 2 x FIAT 356 |
| Numero e disposizione cilindri | 6 in linea |
| Potenza di taratura | 2 x 85 kW (2 x 115 cv) a 1.700 giri/min |
| Trasmissione | meccanica a 4 velocità (FIAT) |
| Velocità massima | 50 km/h |
| Lunghezza totale | 11.160 mm |
| Interperno | 3.550 mm |
| Passo carrelli | 2.850 mm (1) |
| Diametro ruote | 910 mm |
| Massa in servizio | 32,6 t |
| Massa aderente | 17,4 t |
- Il perno del carrello motore è asimmetrico: 1.700 mm dall'asse esterno, 1.150 mm da quello interno.
Informazioni aggiuntive
- Prima classificazione FS: 356.1 - 4.
- Demolite negli anni '70.
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