Mi preme ringraziare di cuore le seguenti persone, senza il loro fondamentale e prezioso aiuto tutto ciò non sarebbe stato possibile:
Gianfranco Ferro, Ernesto Imperato, Paolo Carnetti, Stefano Paolini, Fabio Carnevale, Arnaldo Vescovo, Francesco Maria, Marco Sebastiani, Michele Sacco, Lorenzo Stroppa, Marco Ruggeri, Vittorio Vincenti, Fabio Baschirotto, Maurizio Messa.
in continuo aggiornamento!
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Grazie al sig. Carnetti (sito personale: 645-040) per aver permesso la pubblicazione delle sue fotografie all'interno delle pagine del sito; in particolare le immagini sono state utilizzate per le seguenti schede tecniche:
E.412 (E.412.006), E.424 (E.424.005), E.652 (E.652.152), ETR 470
Grazie al sig. Ferro per aver permesso la pubblicazione dei suoi disegni all'interno delle pagine del sito; in particolare i suoi disegni sono state utilizzati per le seguenti schede tecniche:
E.330, E.331, E.332, E.333, E.333, E.430, E.431, E.432, E.550, E.551, E.470, E.471.001, E.472, E.570
Grazie al sig. Messa (pagina personale su flickr: maurizio messa) per aver permesso la pubblicazione delle sue fotografie all'interno delle pagine del sito; in particolare le immagini sono state utilizzate per le seguenti schede tecniche:
E.402 (E.402.003), E.404 (E.404.004), E.636.284, ALe 880 (ALe 880.045)
Grazie al sig. Paolini (sito personale: Photorail) per aver permesso la pubblicazione delle sue fotografie all'interno delle pagine del sito; in particolare le immagini sono state utilizzate per le seguenti schede tecniche:
E.326 (E.326.001), E.400 (E.400.001), E.404.000, E.444 (E.444.052), E.447 (E.447.074), E.633 (E.633.070),
Grazie al sig. Paolini (sito personale: Fotoditreni) per aver permesso la pubblicazione delle sue fotografie all'interno delle pagine del sito; in particolare le immagini sono state utilizzate per le seguenti schede tecniche:
ALe 582 (ALe 582.010), ETR 600, ETR 610
Grazie al sig. Tassone per la correzione e l'aggiornamento delle relative schede tecniche:
D.445, Minuetto Diesel, E.632, E.633, E.656,